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山东烟台龙烟铁路开建经龙口等5市区共13站

发布时间:2020-03-04 00:46:20 阅读: 来源:二氧化氯发生器厂家

记者24日获悉,德龙烟铁路责任有限公司确定了龙烟铁路3家站前施工单位和相应监理单位,龙烟铁路项目建设正式拉开序幕。

龙烟铁路经龙口等5市区

龙烟铁路正线全长约113公里,总投资63亿元,批复标准为国铁I级,电气化线路预留双层集装箱条件,建设工期为3年。铁路部门相关负责人介绍:“线路途经龙口市、蓬莱市、开发区、福山区、芝罘区五个市区,客运通过珠玑站引入烟台火车站,货运接入福山站。烟台西港区进港铁路约15公里,专用铁路约7公里。”

龙烟铁路初步设计于2012年9月得到部省批复。2012年11月29日,济南铁路局、省铁投公司和烟台市三方签订了龙烟公司重组协议。龙烟铁路获得了2012年和2013年中铁总公司共6.5亿元的资金计划安排,项目施工图于7月20日通过了中铁总公司工管中心审批。

烟台西站等设计面积扩大

龙烟全线共设车站13个,包括龙口西、芦头、龙口市、北沟、王李、蓬莱市、刘家沟、潮水、大季家、八角、烟台西、北皂、珠玑站。线路新设车站11个,改建既有的龙口西站和珠玑站。其中,芦头、北沟、王李、刘家沟、八角为会让站。

经烟台市积极协调,铁路总公司同意烟台西站、蓬莱市站和龙口市站三处客运站房总面积由初步设计批复的7500平米扩大到18000平米。目前,正在进行站房和站前广场总体布局规划设计工作。

烟台市告别北部无铁路历史

龙烟铁路为德龙烟铁路的一段,它与大莱龙铁路和新建的德大铁路一起,构成了山东铁路网四纵四横中的“一横”。德大铁路计划明年建成,大莱龙铁白癜风治疗方法路正预备进行扩能改造,改造完成后德龙烟铁路将全线技术标准统一。

业内人士称,一条胶济铁路,在100多年前让青岛港确立了对周边港口的绝对优势,并让青岛成为全国知名的港口城市。如今,被称为第二条“胶济铁路”的德龙烟铁路也给烟台港和烟台市带来前所未有的发展机遇。龙烟铁路建成后,烟台市将告别北部地区没有铁路的历史,为烟台北部沿海港口的集疏运提供强有力的支撑。德龙烟铁路全线贯通,将打通烟台港至山西、陕西、内蒙古西部的快速煤炭外运大通道,同时将沿海承接的大宗金属矿石运往腹地。

烟台港集团负责人表示:“德龙烟铁路全面建成后,以德州为节点,烟台港到腹地的距离一下子就比青岛港近了十几公里,一举增强了烟台港的竞争优势。”(耿晶)(男人性病尖锐湿疣完)

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